Một số mẫu xe Trung Quốc tạo được sự chú ý khi tiếp cận khách hàng Việt nhưng lại có doanh số ảm đạm tại chính sân nhà, thậm chí hãng mẹ còn có nguy cơ bị phá sản.
Không có sự thay đổi về thông số kỹ thuật, Kawasaki Z125 Pro 2021 được hãng xe Nhật bản làm mới bằng các tùy chọn màu sơn mới rất bắt mắt.
Từ tháng 6/2020, ô tô con nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc bắt đầu quay trở lại, chinh phục khách hàng Việt, sau một thời gian vắng bóng.
Nhiều mẫu ôtô Trung Quốc nhái các thương hiệu xe sang đổ bộ thị trường Việt Nam nhưng phần lớn người tiêu dùng vẫn lo ngại về chất lượng.
Trong bối cảnh ôtô nhập khẩu tràn vào Việt Nam với số lượng lớn, có phần lấn át xe lắp ráp trong nước, các hãng xe Trung Quốc cũng âm thầm trở lại Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng
Thương hiệu xe máy GPX Racing Thái vừa chính thức ra mắt GPX Legend 250 Twin với giá khởi điểm 79.500 baht ( khoảng 59,84 triệu đồng) và bắt đầu bán vào tháng 8 này.
Sau một thời gian gây ấn tượng vì xe giá rẻ, mẫu bắt mắt, gần đây xe Trung Quốc gặp trở ngại khi hàng loạt xe SUV bình dân ồ ạt giảm giá.
Tuần qua, thông tin thị trường xe hơi thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận là việc hàng loạt ông lớn phải giảm giá xe hơi để cạnh tranh với nhau, cao điểm nhất có xe giảm giá trên 100 triệu đồng. Trong khi đó, do phí tăng và thị hiếu người tiêu dùng thay đổi, xe bán tải đang dần mất giá" ở Việt Nam.
Người tiêu dùng Việt Nam giờ đã có cái nhìn bớt tiêu cực về xe Trung Quốc. Họ đến xem xe, chạy thử, đặt tiền là mua, không còn phân vân, xin rút như trước nữa. Nhờ đó, doanh số ô tô Tàu tại Việt Nam bắt đầu tăng.
Với phiên bản 2019, mẫu côn tay cỡ nhỏ nhà Kawasaki được cải tiến đôi chút ở ngoại hình và giữ nguyên động cơ có giá bán hiện hành tại Việt Nam khoảng 90 triệu đồng.
Mẫu SUV xuất xứ Trung Quốc, BAIC Q7 hiện đang được Max Auto phân phối với giá 658 triệu đồng.
Showroom Zotye và BAIC chính hãng đầu tiên tại Tp HCM - Max Auto đã chính thức đi vào hoạt động tại số 5C, Phạm Hùng, Bình Chánh, Tp HCM.