Từ khóa

Khi vắng bóng lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT), một số lái xe “tặc lưỡi” sẵn sàng vượt đèn đỏ, đi lấn làn, đè vạch,… nhưng nhiều trường hợp đã không thoát khỏi những “mắt thần” camera phạt nguội.

Say xỉn khi lái xe, vượt đèn đỏ, đỗ xe bừa bãi hoặc chạy quá tốc độ là những lỗi điển hình của tài xế trong dịp Tết.

Nhiều người dành hàng giờ để ngồi tán gẫu ở hàng bia nhưng không thể chờ 2-3 giây đèn đỏ.

Đi ôtô nhưng vẫn bấm còi inh ỏi, tranh thủ vượt đèn đỏ và phi nhanh qua vũng nước là những thói xấu mà nhiều tài xế không bỏ.

Trong khi các nước phát triển thấy đèn vàng, chuẩn bị đèn đỏ thì thì dừng lại, còn bên ta là tăng ga để cố vượt.

Tại các nước phát triển, người lái xe có hành vi chặn giao lộ có thể bị phạt tới 500 USD. Còn ở Việt Nam, việc chặn giao lộ chưa được coi là vi phạm và đây cũng là nguyên nhân gây ra nhiều vụ ùn tắc giao thông.

Mặc dù không vi phạm tốc độ hay vượt đèn đỏ, cũng như đã xuất trình đầy đủ giấy tờ nhưng CSGT vẫn lập biên bản phạt lỗi không có dụng cụ thoát hiểm và thiết bị chữa cháy, mức phạt 350 nghìn đồng. Phạt như vậy là đúng hay không?

Autopress - Không thể hoàn toàn đổ lỗi cho ý thức của tài xế vì giao thông ở Việt Nam quá hỗn loạn.

Autopress - Người điều khiển phương tiện chỉ được phép chạy tiếp khi đèn vàng mà bánh xe đã vượt qua vạch dừng xe.

Nhiều người chẳng mấy khi chạy theo biển báo mà theo số đông. Một người rồ ga vượt đèn đỏ sẽ kéo theo không ít kẻ chạy sau.

Vi phạm tốc độ, thiếu quan sát, vượt đèn đỏ hay không giữ khoảng cách an toàn là các nguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông

Bộ Giao Thông Vận Tải sẽ đưa vào sử dụng nhiều biển báo mới như cấm xe khách, cấm taxi, biển báo tốc độ tối đa về đêm, biển báo chỗ ngoặt nguy hiểm...