Nhà sản xuất ô tô BYD của Trung Quốc có thể muốn tìm chỗ đứng ở châu Âu và họ đang thảo luận với Ford để mua nhà máy lắp ráp của thương hiệu ô tô Mỹ này tại Saarlouis, Đức. Nếu nhà máy sản xuất xe Ford tại Đức có thể trở thành nơi xuất xưởng những chiếc crossover thuần điện của Trung Quốc, thì khả năng xe "Tầu" được bán tại thị trường này rất có triển vọng.
Đại sứ quán Ý tại Hà Nội, Tổng Lãnh sự quán Ý tại Thành phố Hồ Chí Minh và Thương Vụ Ý tại Thành phố Hồ Chí Minh hân hạnh giới thiệu Ngày Thiết kế Ý tại Việt Nam lần thứ 6.
SsangYong được cho là đang có một khởi đầu mới khi dự kiến sẽ “về tay” Edison Motors với giá khoảng 260 triệu USD.
Theo Bloomberg, Quỹ Đầu tư Công của Ả Rập Xê Út đã mua khoảng 30% cổ phần của Horacio Pagani SpA để tài trợ cho các bước tiếp theo của nhà sản xuất hypercar trong việc phát triển xe.
Nikkei ngày 25/6 đưa tin tập đoàn Panasonic Corp đã bán toàn bộ cổ phẩn của mình trong Tesla, để thực hiện các khoản đầu tư mới.
Theo Reuters, Huawei đang trong quá trình đàm phán để mua lại một thương hiệu ô tô Trung Quốc.
Volkswagen Group có thể sẽ bán thương hiệu siêu xe Bugatti cho Rimac Automobili, công ty Croatia chuyên sản xuất và cung cấp công nghệ ôtô cao cấp.
Không ít khách hàng ôm phải "quả đắng", hoặc mất trắng tiền cọc, hoặc nhận chiếc xe lỗi với quyết định vội vã của mình.
Được hỗ trợ, ô tô sản xuất lắp ráp sẽ không chỉ có thể tăng doanh số ở thị trường trong nước mà còn thêm cơ hội để hướng tới xuất khẩu.
Đằng sau quyết định mua xe cũ là vô khối công việc mà bất kỳ ai cũng cần phải quan tâm và lưu ý trước khi giao tiền.
Ông chủ Vinaxuki chỉ cần 40 tỷ đồng khôi phục lại toàn bộ máy móc, dây chuyền sản xuất và 20 tỷ nữa để đào tạo cho 5.000 công nhân trong 2 năm. - Kinh tế
Một chiếc Lamborghini Urus bị hư hỏng nặng phần đầu đang được rao bán với giá lên tới 117.000 USD, khoảng 2,72 tỷ đồng trên trang Copart.