Hãng xe máy Nhật tiếp tục phát triển hệ thống ổn định giúp xe máy tự đi mà không cần người điều khiển, mục tiêu sản xuất hàng loạt.
Sau đại dịch năm 2021, người dân Việt Nam có vẻ đã vung tay chi tiêu hơn. Với hơn 3 triệu xe máy đến tay người tiêu dùng, thị trường ô tô xe máy Việt Nam đã phục hồi một cách “ấn tượng” trong năm 2022 vừa qua.
Honda CB1000R 2023 được nâng cấp nhẹ vừa ra mắt khách hàng trong nước với giá bán từ 510 triệu đồng.
MV Agusta đã hoàn thành việc phát triển mẫu concept cafe racer mới, 921 S. Dự kiến, mẫu mô tô mới này sẽ đi vào sản xuất thực tế vào năm 2024.
Yamaha Motor Việt Nam lần đầu tiên mắt các khách hàng yêu thích thương hiệu Yamaha cũng như toàn thể cộng đồng đam mê xe phân khối lớn ở khu vực Hà Nội với sự kiện Lái thử xe và trải nghiệm dịch vụ “Revzone Hà Nội Experience” diễn ra trong hai ngày 05-06/11/2022 tại Trung tâm hội nghị Quốc gia (57 Phạm Hùng, Mễ Trì, Hà Nội).
Yamaha cho cho là sẽ mở rộng dòng xe XSR 900 bằng một phiên bản cafe racer hiệu suất cao.
Ra mắt tại triển lãm Osaka Motor Show vào tháng trước, Honda Hawk 11 đã chính thức được bán ra tại thị trường nội địa Nhật Bản với giá 1,397 triệu Yen, tương đương khoảng 248 triệu đồng.
Yamaha Motor chính thức khai trương đại lý 3S đầu tiên tại thành phố Hồ Chí Minh, thuộc hệ thống bán lẻ mô tô phân khối lớn (PKL) chính hãng Revzone, góp mặt cạnh tranh cùng các đối thủ truyền thống như Honda (Honda Big Bike) và Piaggio (với Motorplex).
Nhà sản xuất xe máy Nhật Bản đã tung ra thị trường mẫu cafe racer mới nhất của hãng, Honda Hawk 11 2022 sử dụng động cơ 1.083 cc từ người anh em CRF1100L Africa Twin.
Các dòng xe mô tô Nhật Bản gồm Yamaha MT-09, Tracer 9 GT và Kawasaki W800 tại thị trường Mỹ sẽ buộc phải triệu hồi do những lỗi khác nhau.
Honda sẽ trình làng một mẫu cafe racer hoàn toàn mới có tên gọi là Hawk 11 vào tháng sau.
100 chiếc Yamaha Zeus Customs XSR155 Cafe Racer đã được bán hết chỉ sau vài giờ khi ra mắt.