Từ khóa

Honda Việt Nam vừa công bố kết quả kinh doanh năm 2022 đối với cả mảng kinh doanh xe máy và ô tô. Theo đó, cả 2 mảng này đều tăng trưởng mạnh so với năm trước bất chấp tình trạng ngưng trệ sản xuất do thiếu linh kiện xảy ra. Trong đó mảng xe máy, Honda nắm thị phần khống chế với 80% thị trường xe máy Việt Nam trong năm 2022

Năm 2022 là năm đặc biệt quan trọng trong lịch sử của Ford Việt Nam. Sau dịch bệnh khó khăn, Ford khởi động hàng loạt kế hoạch cải tổ toàn diện từ nhân sự, sản phẩm, định hướng thương hiệu Ford+ mới. Cho ra mắt tới 5 mẫu xe mới trong năm, hoàn thiện hình ảnh khách hàng và nhiều thay đổi mới mẻ khác… Những chia sẻ của ông Ruchik Shah, Tổng giám đốc mới của Ford Việt Nam với Autopress.vn sẽ hé lộ thêm nhiều điều về Ford trong thời gian tới.

Toyota và General Motors báo cáo doanh số bán hàng quý đầu tiên tại thị trường Mỹ sụt giảm do tình trạng thiếu chip, chuỗi cung ứng gặp khó khăn.

Sức mua ô tô sụt giảm, lượng hàng tồn kho tăng do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19... khiến hàng ngàn chiếc ô tô nhập khẩu vào Mỹ bằng đường tàu biển không thể cập cảng đúng kế hoạch vì thiếu chỗ chứa.

Các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu đang vật lộn để tìm kiếm thêm các chuỗi cung ứng linh kiện và phụ tùng khi sự lây lan của virus corona đang làm rung chuyển thị trường, ngưng trệ quy trình sản xuất của các hãng xe.

Các đại lý ô tô ở các thành phố không bị áp lệnh phong tỏa nhưng phần lớn vắng vẻ, người dân cũng không mặn mà đem xe đi làm dịch vụ.

Ô tô nhập khẩu khan hàng đội giá bán, xe lắp ráp trong nước nắm thế thượng phong, trong khi giá xe không giảm như kỳ vọng... tạo nên những biến động trên thị trường ô tô VN trong 6 tháng đầu năm 2018.

Nhiều người bày tỏ thái độ không đồng thuận với đề án điều chỉnh tăng mức thu phí đỗ ô tô ở lòng đường, hè phố của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM.

Thông thường vào thời điểm cuối năm, sức mua thường tăng vọt và nhiều hãng xe đẩy mạnh nhập khẩu để phục vụ cho nhu cầu. Tuy nhiên, năm nay, diễn biến có phần bất thường khi hoạt động nhập khẩu ô tô của nhiều hãng xe tạm ngưng trệ để chờ thuế mới, trong khi người tiêu dùng tiếp tục mang tâm lý chờ đợi sang 2018 mới quyết định mua xe…

Không chỉ xe bình dân, mà ngay cả xe sang nhập khẩu từ châu Âu, Nhật Bản,... cũng vào cuộc hạ giá. Toàn thị trường gần như ngưng trệ chờ biến động mới.