Bên cạnh bảo vệ môi trường, người dùng ôtô điện còn trở nên nhàn hạ hơn khi không cần quan tâm đến một số vấn đề.
Trong khi doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đã giảm 12% từ đầu năm, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc bán ra thị trường lại tăng tới 118% so với cùng kỳ năm trước.
Thời gian gần đây, tình trạng ngập lụt liên tục xảy ra tại những thành phố lớn. Cũng vì thế mà không ít xe ô tô bị hư hỏng, nhẹ thì chập điện, nặng thì động cơ bị thủy kích.
Lần đầu mua ôtô, 63% khách không kiểm tra xe khi xuống tiền khảo sát tại Anh cho thấy phần lớn người mua ôtô lần đầu tại nước này không thèm kiểm tra xe khi xuống tiền và một nửa trong số này không biết lái thử xe.
Kết thúc quý I/2019, lượng ôtô bán ra tăng 31% so với cùng kỳ, trong khi con số ở mảng xe máy lại giảm 6,13%.
Biên lợi nhuận cho vay ôtô thấp, thu hồi nợ xấu lại khó vì giấy tờ khách gửi ngân hàng, trong khi xe lại nằm ở tiệm cầm đồ.
Kích thước thân xe, bán kính vòng quay hay mức tiêu hao nhiên liệu… những con số này thực tế có ý nghĩa như thế nào?
Ép khách mua phụ kiện, thu tiền đặt cọc không qua kế toán là những chiêu mà nhân viên bán xe có thể khiến khách mất thêm tiền.
Xe làm lại sau tai nạn, xe đang trả góp, chiếm đoạt tiền đặt cọc là những mánh lới dân buôn ôtô cũ hay áp dụng.
Tình trạng "bia kèm lạc" dịp trước Tết Nguyên đán đã giảm đáng kể, nhiều dòng xe hiện bán ở giá niêm yết, không còn ép khách.
Các mẫu xe Honda CR-V, Hyundai SantaFe, Toyota Fortuner... rơi vào tình trạng sốt giá trước Tết và nhiều khách hàng không ngần ngại chi thêm cả trăm triệu đồng để sở hữu xe sớm.
Người Việt mua tổng cộng 34.540 xe trong tháng 11/2018, riêng xe con là 21.700 xe.