Từ khóa

Mới đây, Range Rover đã ra mắt phiên bản SVAutobiography Ultimate 2021, đây là đỉnh cao của sự xa hoa trong dòng sản phẩm Range Rover. Những nâng cấp mới khiến giá xe tăng lên mức 187.900 USD ( tương đương 4,32 tỷ VNĐ) với biến thể SVAutobiography Dynamic và 218.500 USD ( tương đương 5,02 tỷ VNĐ) với SVAutobiography trục cơ sở dài.

Không chỉ xe nhập, xe lắp ráp cũng hăm he tăng giá.

Việt Nam đang được xếp vào nhóm các quốc gia có thuế phí đánh vào ô tô nhiều và cao hàng đầu thế giới. Nếu thu thêm thuế tài sản với ô tô có giá từ 1,5 tỷ trở lên, những chiếc xe sang sẽ càng thêm đắt đỏ, bởi ô tô Việt Nam đã chịu quá nhiều các loại thuế phí và giá cao ngất ngưởng.

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Trường Hải, cho rằng không nên ngộ nhận Nghị định 116/2017 "bảo vệ sản xuất trong nước" với ngành xe hơi.

Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực ASEAN với thuế suất 0% chuẩn bị cập cảng Việt Nam. Ngay lập tức các đại lý đã chào giá xe mới giảm tới hơn 200 triệu đồng. Các DN dự kiến, đến giữa năm 2018, hàng loạt xe ngoại từ khu vực sẽ đổ về trong nước với mức giá rẻ. Chỉ cần bỏ ra từ 350-500 triệu đồng là có thể sở hữu một chiếc ô tô nhập khẩu thương hiệu Nhật Bản.

Ô tô cũ những ngày giáp Tết nguyên đán Mậu Tuất bỗng khan hiếm lạ thường, khác hẳn mấy tháng trước đây, xe nhiều, giá rẻ bán không ai mua. Giá bán xe cũ tăng lên, thấp thì 20-30 triệu, nhiều lên tới cả trăm triệu đồng/chiếc.

Thông tin từ các DN ô tô cho biết, xe nhập khẩu nguyên chiếc từ ASEAN hưởng thuế suất thuế nhập khẩu 0% đến nay vẫn chưa về Việt Nam. Những lô xe hiện tập kết tại các cảng biển là nhập từ cuối 2017, theo quy định cũ, vẫn phải chịu thuế.

Với việc ra mắt hàng loạt xe mới trong thời gian gần đây, những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc dự kiến sẽ bàn giao đến khách hàng vào đầu tháng 1/2018 và mức giá sẽ không rẻ như chúng ta mong đợi lâu nay. Vậy đâu là nguyên nhân?

Bằng những rào cản thuế quan, thủ tục, nghị định và thậm chí mức thuế, phí đã lên đến mức 120%, Việt Nam đã gần như 'siết chặt' được sự xâm nhập của các mẫu xe nhập khẩu. Nhưng làm vậy liệu có làm lượng xe nhập khẩu giảm đi?

Các mẫu xe bán ra tại triển lãm ôtô Bangkok trong năm nay giảm nhiều so với năm ngoái vì ảnh hưởng tới thuế TTĐB nên giá xe tăng cao.

Theo Nghị định 108/2015/NĐ –CP và Luật thuế thuế TTĐB (sửa đổi) Quốc hội đang lấy ý kiến (dự kiến có hiệu lực từ 1.7.2016), xe hơi phải chịu hai lần thuế và làm giá xe tăng mạnh là những chia sẻ của nhiều nhà nhập khẩu ô tô tại buổi giới thiệu về triển lãm ôtô nhập khẩu năm 2016.

Autopress- Dù thuế trong nước khá cao khiến giá xe tăng ngất ngưởng, nhưng năm 2015, người Việt Nam vẫn đổ hàng tỷ USD để sở hữu xe hơi, khiến thị trường trở nên sôi động với tốc độ tăng trưởng cao chưa từng thấy.