Thay vì cấm phương tiện nào đó thì nên để cho nó sống chung với nhau.
Mỗi tài xế đều có lý do để đổ lỗi cho đối phương, nhưng thực sự làn đường nào của ai thì ít người hiểu rõ theo luật.
Nếu cấm xe máy, phần lớn đường sẽ dành cho ôtô mà đa số người dân Việt còn nghèo.
Ở nhiều nước, lộ trình cấm xe máy được bắt đầu từ những năm 90 thế kỷ trước. Chính quyền các nước đánh thuế, phí rất nặng, có thể kể đến là phí ùn tắc, phí đỗ xe...
Đề án được xây dựng nhằm giảm kẹt xe với 36 giải pháp, trong đó có việc cấm xe máy vào quận 1, 3, 5, 10, Phú Mỹ Hưng...
UBND Thành phố Hà Nội vừa chính thức thông qua đề án tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ với nhiều giải pháp, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết để dừng hoạt động xe máy trên địa bàn vào năm 2030.
Camera hành trình của một chiếc ô tô đã ghi lại diễn biến vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 12h17 ngày hôm qua, 21/5, trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa thuộc phường 3, quận 1, Tp. Hồ Chí Minh.
Trước đề xuất hạn chế xe máy vào TPHCM dần tiến tới cấm xe máy ở thành phố, một số chuyên gia khác cho rằng, cấm xe máy thì người dân đi bằng gì? Trong khi hệ thống giao thông công cộng hiện nay chỉ đáp ứng chưa tới 10% nhu cầu đi lại của người dân.
Autopress - "Từng bước hạn chế phương tiện cá nhân, định hướng đến năm 2025 dừng hoạt động các phương tiện xe máy cá nhân" là một phần dự thảo chương trình 06 của thành ủy Hà Nội.