Từ khóa

Với các dòng ô tô điện VinFast, người dùng còn được yên tâm hơn với chi phí lăn bánh, chi phí năng lượng cũng như bảo trì, bảo dưỡng thấp hơn xe xăng cùng phân khúc.

Mercedes-Benz Việt Nam vừa công bố giá bán chính thức của mẫu sedan siêu sang Mercedes-Maybach S680 với giá bán niêm yết chính hãng là 15,99 tỷ VNĐ, nhưng chưa tính lựa chọn của khách hàng từ màu sơn, nội thất và chi phí lăn bánh.

Với ưu đãi chính sách của Chính phủ, người mua xe trong nước sẽ có lợi thế về chi phí lăn bánh. Về lâu dài, nếu các doanh nghiệp làm nghiêm túc, cơ hội xe nội rẻ hơn xe ngoại là có thể xảy ra.

Ngoài giá xe thực tế mua tại đại lý (có thể khác giá niêm yết của hãng), khách hàng còn phải trả nhiều chi phí khác để có thể lăn bánh. Dưới đây là các loại phí như vậy:

Với cách tính mới bằng 60% xe con so với 2% giá trị xe trước đây, khách phải chi thêm hàng chục triệu để đăng ký xe bán tải.

Đến chục loại chi phí như lãi ngân hàng, khấu hao xe, tiền xăng, nơi đỗ đều ảnh hưởng tới dòng tiền.

Ngoài số tiền mua ô tô, người tiêu dùng còn phải chuẩn bị một khoản không nhỏ cho các loại phí, để chiếc xe có thể hợp pháp lăn bánh (đôi khi cần thêm tới vài trăm triệu đồng); và đó cũng chính là một phần lý do khiến những chiếc xe cũ dù có giá ngang ngửa xe mới vẫn có khách...

Nhà sản xuất thường đưa ra mức giá đề xuất, tuy nhiên chi phí lăn bánh tại Việt Nam cao hơn rất nhiều. Nếu không tính toán kỹ, người dùng sẽ bị thâm hụt ngân sách.

Mới đây, showroom Audi tại Glenmarie, Malaysia đã chính thức giới thiệu phiên bản 2.0 TFSI Black Edition của mẫu xe coupe thể thao TT.

Không hãng xe phổ thông nào có thể đứng ngoài cuộc chơi về giá, nếu không muốn tụt lại phía sau.

Mức thay đổi lệ phí trước bạ với ôtô, xe máy, đặc biệt xe sang khiến các khách hàng Việt phải bỏ thêm nhiều tiền, có thể tới gần tỷ đồng.

Mẫu xe naked-bike đến từ Anh quốc Triumph Speed Triple R phiên bản mới vừa cập bến Việt Nam. Xe được trang bị động cơ 1.050 phân khối và có giá bán 614 triệu đồng.