Tùy chọn động cơ diesel khá phổ biến trên các dòng xe tải hạng nặng ở Mỹ nhờ mức mô-men xoắn cao hơn giúp xe có khả năng kéo tốt hơn. Tuy nhiên, đối với dòng xe ô tô con thì động cơ diesel lại đang ngày càng ít được trang bị do chi phí cao hơn và tác động từ vụ bê bối khí thải nổi tiếng Dieselgate.
Không chỉ là VW đối phạt với những án phạt nặng từ vụ bê bối khí thải của động cơ diesel gây chấn động ngành ô tô. Mới đây, Mercedes-Benz cũng đang đối mặt với khoản phạt gần 1 tỷ USD do bán xe vượt ngưỡng khí thải cho phép.
Daimler đang có thể phải đối diện với mức phạt lên đến 3,75 tỷ Euro vì vụ bê bối khí thải trên động cơ Diesel. Thông tin này được bộ trưởng bộ Giao thông - Vận tải Đức đưa ra và đây cũng là lời đe doạ của ông cho công ty mẹ có tiếng trên thế giới này.
Giám đốc điều hành của Audi, Rupert Stadler khẳng định rằng hãng đã từ bỏ kế hoạch bán thương hiệu motor Ducati.
Autopress - Chiếc SUV cỡ trung mới nhất của Volkswagen được ưu tiên cho thị trường Mỹ với mục tiêu lấy lại lòng tin sau vụ bê bối gian lận khí xả
Từ năm 2016, ngoài đo lượng khí thải trong phòng thí nghiệm, các nước thành viên EU sẽ phải kiểm tra lượng khí thải NOx từ ô tô trong điều kiện lái xe thực tế trước khi đồng ý cho phép hãng xe phân phối.
Ngày 30-9, lãnh đạo tập đoàn xe hơi Đức Volkswagen khẳng định các quan chức và nhân viên của hãng nhúng tay vào vụ che giấu ô nhiễm đã “phạm luật hình sự” và phải trả giá.
Autopress - Trong năm 2016, Volkswagen đã giành lại ngôi vương trong ngành sản xuất xe ô tô từ tay Toyota tính theo doanh số bán hàng, trong bối cảnh họ vừa vực dậy từ sau bê bối khí thải.