Từ khóa

Nếu chỉ xét đến mục đích sử dụng là di chuyển từ điểm A đến điểm B, công năng của một chiếc ô tô bình dân không khác biệt so với một chiếc xe sang. Tuy nhiên, lý do nào để rất nhiều người vẫn chấp nhận bỏ ra số tiền cao gấp đôi, thậm chí gấp 3 lần để tậu mua một chiếc xe sang…

Bước sáng tháng 8, nhằm kích cầu doanh số mùa dịch Covid-19 đồng thời và cải thiện doanh số trong tháng tháng 7 âm lịch (hay còn gọi tháng Ngâu, tháng cô hồn), các hãng xe tiếp tục tung ra nhiều chương trình ưu đãi tặng phí trước bạ, giảm giá xe lên đến vài trăm triệu đồng.

Lượng xe tiêu thụ trong tháng 3 của toàn thị trường cao vọt so với tháng trước đó, trong bối cảnh nhiều mẫu ô tô mới trình làng mang đến nhiều lựa chọn cho người dùng.

Sát Tết, thị trường xe cũ vẫn khó khăn, nhiều chiếc xe sang trên dưới 15 năm tuổi được giới buôn hạ giá sập sàn để đẩy hàng nhưng ế vẫn hoàn ế.

Thị trường ô tô tiếp tục chứng kiến nhiều mẫu xe giảm giá hấp dẫn. Thậm chí có mẫu xe sang hiện nhận ưu đãi lên đến xấp xỉ 1 tỷ đồng gây chú ý.

Đại lý ôtô giảm giá đến hàng trăm triệu đồng mỗi chiếc để giải phóng hàng tồn nên khách mua xe đời cũ trong thời điểm này được lợi.

Chiếc Audi cũ có giá 1,6 tỷ đồng, khi vào xưởng nhận hóa đơn báo giá chi phí sửa hơn 1,2 tỷ đồng khiến chủ nhân sốc.

Bất chấp thi trường đối mặt nhiều khó khăn, các hãng ô tô vẫn tung ra hàng loạt mẫu xe hạng sang, thuộc nhiều phân khúc, cạnh tranh quyết liệt về giá bán ngay cả với xe bình dân.

Xe sang là ước mơ của nhiều người. Tuy nhiên, không phải ai cũng có đủ khả năng tài chính để có thể sở hữu một chiếc xe cao cấp.

Hiện nay, nhiều người có tâm lý thích mua xe sang nhưng chưa đủ kinh tế để mua xe mới, vậy những mẫu xe cũ hạng sang nào có giá tốt nhất?

Nhiều cơ quan nhà nước đăng tin thanh lý xe công cuối năm có thể là cơ hội cho người tiêu dùng săn xe sang đời cũ giá rẻ để kịp đón Tết.

Xe sang cũ hiện nay dù giảm giá mạnh vẫn lao đao ế ẩm trong khi đó, xe cỏ, xe bình dân từ 250-400 triệu bắt đầu có tín hiệu khởi sắc.