Theo đó, Bộ GTVT xây dựng Luật GTĐB, Bộ Công an xây dựng Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Luật mới tách từ Luật GTĐB). Trên cơ sở này, Bộ GTVT vừa hoàn thiện và lấy ý kiến các bộ, ngành về dự thảo Luật GTĐB (sửa đổi), kèm văn bản giải trình một số ý kiến của đại biểu Quốc hội tại kỳ họp thứ 10.
Giữ xe ô tô ở chính giữa làn đường là một kỹ năng quan trọng và thiết yếu giúp xế mới lái xe an toàn và không vi phạm luật giao thông đường bộ.
Nếu như trước đây, Luật Giao thông đường bộ chỉ quy định độ tuổi được phép lái xe thì tại dự thảo Luật mới, Bộ Công an đề xuất quy định, người đủ 17 tuổi trở lên đã có thể được đăng ký học lái xe. Nếu như trước đây, Luật Giao thông đường bộ chỉ quy định độ tuổi được phép lái xe thì tại dự thảo Luật mới, Bộ Công an đề xuất quy định, người đủ 17 tuổi trở lên đã có thể được đăng ký học lái xe.
Lái xe ôtô ở chính giữa làn đường là nguyên tắc lái xe quan trọng nhằm đảm bảo an toàn và không vi phạm luật giao thông đường bộ.
Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, môtô, xe gắn máy khi tham gia giao thông phải được kiểm tra định kỳ về phát thải, khí thải.
Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi 151 điều, bổ sung thêm nhiều quy định mới so với Luật Giao thông đường bộ hiện hành ban hành năm 2008.
Dự luật Giao thông đường bộ sửa đổi đưa vào quy định xe máy phải bật đèn nhận diện được trang bị theo thiết kế suốt quá trình lưu thông trên đường.
Theo dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, nếu trong 3 năm, tài xế bị tước 4 lần thì sẽ bị thu hồi GPLX. Sau thời gian “treo” bằng có thời hạn, tài xế phải học lại, thi lại.
Không chỉ là một hãng chuyên sản xuất các loại phụ kiện dành cho xe mô tô và biker nổi tiếng nhất thế giới, GIVI còn tổ chức các hành trình khám phá nhiều miền đất lạ trên khắp toàn cầu đầy thú vị và chắc chắn là không dành cho các "tay mơ".
Nhiều người Việt không biết vô tình hay cố ý khi vi phạm luật giao thông. Đến khi bị lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) 'tuýt còi' thì lại cho là mình 'gặp xui'. Vậy đây là lỗi ý thức hay lỗi do CSGT?
Các vi phạm liên quan đến giấy tờ xe là trường hợp thực tế người tham gia giao thông thường mắc phải. Tuy nhiên, không ít người nhầm lẫn giữa 2 mức phạt 'không mang' và 'không có' giấy tờ xe khi bị xử lý vi phạm.
Sau khi Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông Vận tải cho phép thí điểm xe mô tô phân khối lớn đi vào đường cao tốc từ tháng 11-2016, mới đây, một số chuyên gia tiếp tục đề xuất lại việc có nên cho loại xe này chạy vào cao tốc hay không.