Triển lãm xe hơi Thượng Hải 2025 tiếp tục là một sự kiện đánh dấu sự biến chuyển của ngành xe toàn cầu thay cho các triển lãm phương Tây như mọi khi. Những gian hàng xe Trung Quốc đã tung ra đủ thứ xa hoa công nghệ nhất, và các hãng xe “Tây” giờ đây chạy theo. Thật là thú vị thấy Trung Quốc không còn chỉ là thị trường tiêu thụ xe, mà như đang thay vai trò dẫn dắt ngành công nghiệp xe thế giới! Hai gian hàng của Zeekr và Lynk&Co thuộc tập đoàn Geely sôi động với loạt xe Hybrid cắm sạc, SUV, MPV hạng sang.. tỏ rõ vị thế xe cao cấp ở Trung Quốc.
Đại diện của Huawei đã tuyên bố rằng Aito M5 cung cấp công suất cực đại và phạm vi lái tốt hơn Model Y.
Tập đoàn công nghệ Trung Quốc Xiaomi chính thức dấn thân vào cuộc đua xe ô tô điện khi thành lập công ty xe điện Xiaomi với số vốn đăng kí là 10 tỷ NDT (khoảng 1,5 tỷ USD).
Sau Apple, Google, Huawei, Xiaomi... giờ đây đến lượt OPPO dấn thân vào cuộc chơi mới khi cho biết sẽ nghiên cứu và phát triển mẫu xe ô tô của riêng mình.
Theo Reuters, Huawei đang trong quá trình đàm phán để mua lại một thương hiệu ô tô Trung Quốc.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 15 về Công nghiệp Ô tô, Xe máy, Xe điện và Công nghiệp Hỗ trợ - Saigon Autotech & Accessories 2019 đã chính thức khai mạc với hơn 300 gian hàng trưng bày các dòng sản phẩm đa dạng cùng nhiều hoạt động nhằm kết nối giao thương.