Doanh số tháng 10 tăng hơn 30% so với tháng 9, nhiều mẫu xe ăn khách của Suzuki vẫn khan hiếm do nguồn cung hạn chế.
Bộ Tài chính không đồng ý ưu đãi thêm cho ô tô sản xuất trong nước vì lo ngại trái cam kết quốc tế. Trong khi đó, Bộ Công Thương và các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước cảnh báo không có thêm ưu đãi này, ngành ô tô Việt Nam sẽ khó cạnh tranh được với ô tô nhập khẩu.