Từ khóa

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 16/2021/TT-BGTVT, có hiệu lực thi hành từ ngày 22/3, về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Bộ Tài chính quyết định tăng giá dịch vụ kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các phương tiện giao thông, bù lại mức giảm phí cấp giấy chứng nhận trước đây.

Quy định mới về việc miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện trong 3 năm chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3/2022. Do đó, nhiều chủ sở hữu xe điện đã chờ đợi và lũ lượt đi đăng ký ngay từ ngày đầu tiên áp dụng chính sách hỗ trợ mới của chính phủ. Tuy nhiên, các tiêu chuẩn cũng như quy định về đăng kiểm ô tô mới liệu có làm bối rối các chủ xe?

Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, theo kế hoạch số hóa lĩnh vực kiểm định xe cơ giới, trong thời gian tới Cục Đăng kiểm sẽ bổ sung chương trình phần mềm quản lý kiểm định phương tiện, trong đó sẽ nghiên cứu bỏ giấy chứng nhận kiểm định và sử dụng mã vạch trên tem đăng kiểm dán trên kính chắn gió.

Đăng kiểm ô tô là hoạt động kiểm định chất lượng xe xem có đạt tiêu chuẩn để tham gia giao hay không. Nếu không có chứng nhận đăng kiểm hoặc quá hạn chủ xe sẽ bị phạt hành chính nặng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe.

Người điều khiển ô tô quá thời hạn đăng kiểm có thể bị phạt tiền từ 2 đến 6 triệu đồng, trong khi chủ xe có thể bị phạt mức cao nhất lên đến 16 triệu đồng.

Tùy từng loại xe, năm sản xuất sẽ có chu kỳ đăng kiểm riêng để đánh giá chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện theo quy định của Bộ GTVT.

Trong 9 tháng đầu năm 2020, cả nước có thêm hàng chục trung tâm đăng kiểm mới đưa vào hoạt động, nâng số đơn vị đăng kiểm lên 227 trung tâm.

Hành vi sử dụng giấy chứng nhận đăng kiểm ô tô bị tẩy xóa bị phạt bằng mức với sử dụng chứng nhận đăng kiểm giả, cao nhất là 12 triệu đồng.

Từ ngày 1/1/2020, các trường hợp ô tô vi phạm Luật GTĐB nhưng quá hạn không đến nộp phạt vẫn được cấp chứng nhận đăng kiểm với thời hạn 15 ngày.

Từ 1-1-2020, theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới, quy định về niên hạn đối với ô tô, sẽ có hơn 1 triệu ô tô không thể tiếp tục tham gia giao thông.

Từ đầu năm 2019, lĩnh vực đăng kiểm xe cơ giới đã được bỏ quy hoạch số lượng cũng như không hạn chế việc di chuyển địa điểm trung tâm đăng kiểm xe cơ giới. Với việc khơi thông quy định thành lập các trung tâm đăng kiểm đã tạo sự "nở rộ" các trung tâm mới, tuy nhiên tính cạnh tranh trong lĩnh vực này cũng sẽ gay gắt hơn.