Hiện nay, thị trường ô tô cũ đang rất phát triển cùng nhiều hình thức trao đổi, mua bán khác nhau. Tuy nhiên, đối với những chiếc xe được rao bán khác tỉnh thì thủ tục sẽ khó khăn hơn 1 tí. Cùng chúng tôi tham khảo về thủ tục mua bán xe ô tô cũ khác tỉnh qua bài viết sau đây.
Có những chiếc môtô cùng thương hiệu, đời xe, kiểu dáng nhưng khi bán lại chênh lệch vài chục triệu đồng. Nguyên nhân có sự chênh lệch này là nguồn gốc của xe.
Kích thước thân xe, bán kính vòng quay hay mức tiêu hao nhiên liệu… những con số này thực tế có ý nghĩa như thế nào?
Thoả thuận miệng là một chuyện, nhưng thực tế hợp đồng ký kết giữa khách hàng và các đại lý mua xe lại là câu chuyện khác. Không ít người đã “ngã ngửa” sau khi nhận được bản hợp đồng mua bán xe trên tay.
Gia hạn thời gian giao xe để ép khách hàng mua phụ kiện là một trong những chiêu trò 'rút ruột' khách hàng khi mua xe.
Đăng ký xe, chứng nhận bảo hiểm và đăng kiểm cũ là những loại giấy tờ chính cần có khi đi đăng kiểm xe.
Dù biết dây an toàn có tác dụng bảo vệ tính mạng của tài xế và hành khách trên ô tô nhưng nhiều người vẫn biện nhiều lý do không sử dụng. Các chuyên gia pháp lý, CSGT cho rằng mức phạt còn nhẹ nên chưa đủ sức răn đe.
Khi mất chứng nhận đăng kiểm thì giấy chứng nhận tem đăng kiểm xe ô tô cũng mất hiệu lực.
Ép khách mua phụ kiện, thu tiền đặt cọc không qua kế toán là những chiêu mà nhân viên bán xe có thể khiến khách mất thêm tiền.
Xe ô tô cũ hiện là lựa chọn của nhiều khách hàng. Giới buôn xe cũng tận dụng thị hiếu này mà có nhiều chiêu thức tinh vi để nâng giá trị chiếc xe ô tô cũ, nhằm bán xe với giá cao nhất.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến ô tô bị từ chối đăng kiểm như chưa đóng phí phạt nguội hay lắp thêm các trang bị không đúng quy định hay thay đổi hệ thống đèn...
Tài xế được phép quay đầu xe khi gặp biển báo cấm rẽ trái, nhưng nhiều lái xe còn chưa nắm rõ sự thay đổi này.