Thị trường

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số bán xe của 5 đơn vị thành viên quý I/2021 đạt 701.454 xe, giảm 4,05% so với cùng kỳ.

Doanh số tháng 3 của các hãng xe tăng vượt bật nhưng Toyota Innova vẫn chưa bức phá dù có phiên bản mới, Mitsubishi Xpander vẫn là con gà để trứng vàng của Mitsubishi.

Thị trường ô tô tháng 3 đã chứng kiến sự bùng nổ doanh số của các hãng và các mẫu xe liên tục được bàn giao đến tay khách hàng, cùng với đó khi nhìn vào top 10 mẫu xe bán chậm nhất Việt Nam có thể thấy mức tăng trưởng khá tốt so với tháng 2/2021, trong đó có tới 2 mẫu xe bán được hơn 50 chiếc.

Danh sách top 10 bánh chạy nhất trong tháng 3/2021 đã có nhiều xáo trộn, những cái tên quen thuộc không xuất hiện thay vào đó là những cái tên mới lần đầu ghi dấu ấn cũng như sự bức phá của Ford Ranger để đạt top 1 bất chấp những ý kiến trái chiều của khách hàng.

Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy & ô tô trong tháng 3/2022, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ ở cả 2 mảng.

Ngày ra mắt khách Việt của Kia Sonet, Ford Territory hay Kia Sedona có thể không xa, hứa hẹn mang đến nhiều lựa chọn cho người dùng và làm phân khúc xe gầm cao thêm sôi động.

Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo doanh số bán lẻ mảng kinh doanh xe máy & ô tô trong tháng 3/2021. Kết quả được tổng hợp bởi Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm / Nhà Phân phối ô tô Honda giao cho khách hàng và theo ước tính của HVN.

Bất chấp ảnh hưởng của dịch COVID-19, Rolls-Royce bán được lượng xe kỷ lục trên toàn cầu trong quý I/2021.

Trong khi toàn thị trường xe liên tục đón nhận những chương trình giảm giá sâu lên đến cả trăm triệu đồng thì ở chiều ngược lại một số xe hot như Kia Seltos, Ford Ranger lại tăng giá, bán "bia kèm lạc" khiến người mua không khỏi bức xúc.

Các mẫu ô tô gầm cao của thương hiệu Trung Quốc Dongfeng cạnh tranh nhờ giá bán rẻ, trang bị nhiều tính năng nhưng vẫn còn khiến khách Việt e dè vì thương hiệu, chính sách sau bán hàng.

Thị trường ô tô cũ trầm lắng, sức mua giảm rõ rệt so với các năm trước.

Kể từ khi ra mắt lần đầu đến nay, Hyundai Veloster vẫn luôn là "cừu đen" trong đội hình của thương hiệu Hàn Quốc. Mẫu hatchback 3 cửa rưỡi chào sân cách đây một thập kỷ và có khởi đầu khá tốt trước khi tụt dốc từ 2016.

Trung bình xe ô tô cũ 1 năm sử dụng mất giá 17% so với mua mới. Tuy nhiên, mức chênh lệch thấp nhất chỉ 2,1% trong khi mức cao nhất lên tới 36,4%.

Lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 3 gần bằng cả hai tháng trước đó cộng lại. Đây là tín hiệu vui cho nhiều khách hàng khi lượng cung đã trở nên dồi dào, có thể sắp có một đợt giảm giá sâu cho nhiều mẫu xe.

Kết quả doanh số bán hàng của Genesis trong ba tháng đầu năm 2021 cao hơn 108% so với năm 2020. Riêng doanh số bán hàng của hãng trong tháng 3/2021 đã tăng hơn gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái, theo Automotive News.

Quy mô thị trường đã vượt ngưỡng 400 nghìn xe/năm nhưng vẫn không có mẫu xe nào đủ sản lượng cần thiết để có thể thúc đẩy công nghiệp phụ trợ.

Trước áp lực xả hàng tồn, chạy đua doanh số cuối quý I, thời điểm này các hãng, đại lý xe vẫn đang ra sức, đua giảm giá xe, có mẫu giảm lên đến hơn 100 triệu đồng.

Mẫu Wave Alpha 110 có giá bán lẻ tại các cửa hàng cao hơn khoảng 2-3 triệu đồng so với mức niêm yết của Honda, tăng khoảng 10-15%.

Nguồn cung linh kiện bị hạn chế khiến một số mẫu xe ô tô hot như Vinfast Fadil, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross… tiếp tục khan hàng. Khách đặt mua cũng vì thế ngán ngẩm khi phải đợi vài tháng trời mới được nhận xe.

Nhiều khả năng mẫu ô tô điện 4 chỗ ngồi của hãng xe Trung Quốc Ora sẽ sớm vào Việt Nam khi hạ tầng cho loại xe này đang dần được cởi mở.

Benelli TRK 502, Honda CB500X, Kawasaki Versys 650 hay là Suzuki V-Strom 650 XT là những cái tên đáng chú ý nằm trong top xế phượt tầm trung tốt nhất 2021.

Trong khi các mẫu xe máy hot của Honda rục rịch tăng giá sau đợt giảm sâu đầu tháng 3 thì ở chiều ngược lại, hãng xe Yamaha tung nhiều chương trình ưu đãi, tặng tiền mặt lên đên 7 triệu đồng thu hút khách hàng.

Do đại dịch cộng với chu kỳ đi xuống của thị trường khiến nhu cầu mua ô tô giảm sâu. Hiện hàng loạt mẫu xe phải giảm giá kịch sàn để kích cầu.

Sau 2 tháng kết thúc ưu đãi thuế trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, thị trường ô tô Việt Nam có lượng bán xe “tuột dốc” không phanh, không chỉ xe nội mà xe nhập khẩu cũng khá “èo uột”.