Thị trường

Sau quá trình phát triển và nghiên cứu, cuối cùng hãng xe hơi Vencer đến từ Hà Lan đã chính thức tiết lộ siêu xe Sarthe mạnh 622 mã lực và có giá 349.000 USD, đắt hơn khoảng 40.000 USD so với Lamborghini Huracan.

Trong tầm giá 30-40 triệu đồng, người Việt có nhiều lựa chọn ở mảng xe máy cũ. Nhưng chủ yếu rơi vào những sản phẩm có giá hơn 50 triệu đồng sau vài năm sử dụng.

Mẫu SUV cỡ nhỏ của Honda vừa chính thức cập bến thị trường Đông Nam Á thông qua triển lãm ô tô Indonesian International Motor Show đang diễn ra ở Jakarta.

Trong phân khúc xe ga dưới 80 triệu đồng tại Việt Nam, Honda SH vẫn là mẫu xe ăn khách bởi kiểu dáng thời trang, vận hành êm ái, bán lại không mất giá.

Lamborghini vừa phát hành một hình ảnh úp mở rất hấp dẫn của một siêu xe mới, sẽ ra mắt tại triển lãm Paris Motor Show 2014 sắp diễn ra vàp 02/10 tới.

Nếu điều chỉnh thuế, phí đối với xe ôtô bán tải sẽ là một cú sốc với nhiều hãng xe đang chú trọng mạnh vào phân khúc này.

Không chỉ “chật” ở triển lãm do ngày càng thêm nhiều thương hiệu mới, mà với tốc độ tăng trưởng cao, xu thế NK xe nguyên chiếc ngày một rõ, các mẫu xe sang NK đang có một giai đoạn phát triển rất tốt tại thị trường Việt Nam.

Đầu năm 2014, cùng với việc giảm phí trước bạ, thuế suất nhập khẩu xe con nguyên chiếc giảm 10% so với mức 60% hồi năm 2013 khiến nhiều người kỳ vọng sớm mua được ô tô giá rẻ. Tuy nhiên, giấc mơ sở hữu ô tô giá rẻ của người tiêu dùng Việt Nam vẫn còn xa mới thành hiện thực.

Theo AsiaMotorBusiness, lượng ôtô tiêu thụ của 6 thị trường chính trong khối ASEAN giảm gần 16%, còn 676.865 chiếc bán ra trong quý 2-2015, so với mức 804.886 chiếc bán ra cùng kỳ năm ngoái.

Bảng giá xe ô tô Mazda tháng 3/2017 tại Việt Nam với các dòng xe: Mazda2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5, BT-50... cập nhật mới nhất.

Gần đây, tại TP HCM xuất hiện nhiều điểm bán ô tô điện (loại 3 bánh) với giá từ 45-55 triệu đồng/chiếc. Tuy nhiên, không ít người dân ở TP.HCM đành ngậm ngùi đem cất vì sợ lưu thông sẽ bị CSGT xử lý.

Phân khúc xe Urban SUV (xe SUV đô thị) nhỏ gọn, vừa phục vụ công việc, vừa dùng cho các chuyến đi dã ngoại, với giá bán chỉ 600-700 triệu đồng đang ngày càng nóng. Hàng loạt mẫu mới, hiện đại, giá mềm chuẩn bị nhập cuộc cạnh tranh.

Cuối năm được xem là thời điểm thị trường mua bán xe ô tô, xe máy trong đó có xe mô tô phân khối lớn bắt đầu vào mùa. Nhu cầu mua bán xe mô tô phân khối lớn tăng cao cũng là cơ hội cho những chiếc xe nhập lậu, không rõ nguồn gốc xuất xứ được dịp tung hoành.

Trong 3 tháng đầu năm 2017, Toyota và Mazda giảm giá nhiều nhất so với các hãng xe khác, thương hiệu hạng sang Lexus giảm tới 210 triệu đồng.

Dự báo phân khúc xe giá tầm 400 triệu đến 1 tỉ đồng sẽ cạnh tranh khá khốc liệt vào những tháng cuối năm khi nhu cầu của khách hàng tăng cao.

Autopress - Tạp chí nghiên cứu chất lượng xe hơi hàng đầu thế giới JD Power cũng đưa ra những chiếc sedan sang trọng hàng đầu có giá dưới 60.000 USD.

Số tiền mà Việt Nam phải bỏ ra để nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) từ Trung Quốc trong năm 2014 lên tới 538 triệu đô la Mỹ, tăng gần 3,3 lần so với năm 2013 và chiếm hơn 1/3 tổng giá trị nhập khẩu ô tô.

Theo thống kê chưa đầy đủ của Tổng cục Thống kê, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 9 vừa qua đạt khoảng 8.000 chiếc, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ xe tải off-road diesel cho đến xe siêu cơ bắp đã được các nhà báo chuyên về ô tô bình chọn 10 mẫu nổi bật nhất tại Triển lãm ô tô Los Angeles năm nay.

Thị trường xe máy đã thật sự bão hòa khi sức tiêu thụ đã giảm bốn năm liên tiếp, số lượng xe máy bán ra trong năm 2014 chỉ bằng khoảng 60% công suất cho dù các hãng xe đã liên tục đưa ra mẫu mới và tung ra các chương trình khuyến mãi nhằm hâm nóng thị trường.

Thuế suất với ô tô nhập khẩu sẽ được xóa bỏ sau 10 năm, trừ loại có động cơ lớn hơn 3.000 cc (với động cơ xăng) hoặc lớn hơn 2.500 cc (với động cơ diesel) sẽ được dỡ thuế quan sớm hơn 1 năm (tức 9 năm).

Sau khi liên tiếp sụt giảm doanh số, thị trường xe Trung Quốc đang tiếp tục đón nhận nguy cơ mới khi sản lượng sản xuất cao hơn nhiều nhu cầu thực tế.

Xe du lịch do các doanh nghiệp trong nước sản xuất, lắp ráp đang bán chạy, trong khi các loại xe thương mại và xe chuyên dụng giảm. 

Thời gian gần đây, một số diễn đàn mạng rao bán ô tô điện 3, 4 bánh với giá từ 25-50 triệu đồng/chiếc, tùy từng loại xe. Chuyện lạ là xe đang được chạy phổ biến tại Hà Nội nhưng chưa có văn bản pháp luật hướng dẫn liên quan loại xe này.