Thị trường

Tính từ đầu năm đến hết tháng 7/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 86.969 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, gấp gần 4,6 lần so với cùng kỳ năm trước.

Lượng xe nhập trong tháng 8 dương (tháng cô hồn - tháng 7 âm lịch) đã suy giảm mạnh từ trung bình 12.000 chiếc/tháng xuống chỉ còn 9.000 chiếc. Mức suy giảm xe nhập được coi là khá mạnh trong bối cảnh nhu cầu xe trong nước ngày một lớn.

Ford trở lại phân khúc minivan dưới 9 chỗ, Honda giới thiệu Accord thế hệ thứ 10, Land Rover gấp rút đưa Evoque mới ra mắt thị trường Việt Nam, trong khi Mazda3 phiên bản nâng cấp cũng sớm trình làng...

Nửa cuối năm 2019 đánh dấu cuộc đổ bộ ồ ạt của ô tô nhập khẩu khi các rào cản gần như không còn, thị trường Việt Nam xuất hiện thêm các mẫu xe “hot” như Honda Accord, Nissan Livina, Mercedes-Benz GLE…

Từ tháng 9, quy định ô tô nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ được sửa đổi, thông thoáng hơn. Xe nhập dự báo sẽ tràn về nước nhiều với số lượng lớn và giá sẽ tiếp tục giảm.

Thị trường ô tô Việt Nam sắp bước vào “thời kỳ vàng son” bởi tỷ lệ sở hữu xe tăng nhanh. Nếu không nắm bắt được thời cơ sẽ bị xe nhập khẩu thôn tính, cơ hội để phát triển công nghiệp ô tô không còn.

Các đại lý ô tô chịu nhiều áp lực về tài chính nên đua nhau đạp giá để thu hồi vốn, dẫn đến lỗ là điều khó tránh khỏi

Nhìn lại thị trường ô tô Việt sau gần 2 năm bỏ thuế nhập khẩu

Nửa đầu tháng 8, lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc giảm 15% so với cùng kỳ tháng 7.

Lựa chọn thời điểm, khả năng tài chính và tham khảo giá xe là những điều người tiêu dùng cần làm rõ khi mua một chiếc xe mới.

Trong số 8.177 ôtô con nguyên chiếc trị giá 161 triệu USD nhập về Việt Nam trong tháng 7/2019, xuất xứ xe hầu như từ hai nước này.

Nếu được hưởng những ưu đãi lớn, cộng với quy mô thị trường ô tô ngày càng tăng, chắc chắn sẽ thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ, qua đó sẽ nâng cao tỉ lệ nội địa hóa. Xe sản xuất lắp ráp trong nước có điều kiện giảm giá.

Giá xe sang cũ đời sâu 15 tuổi thường rẻ bèo, chỉ 200-400 triệu đồng, ngang với những chiếc hatback hạng A. Tuy nhiên, qua dăm lần sửa, bay nguyên cả xe là rủi ro lớn được chính dân buôn khuyến cáo.

Con số được nêu trong văn bản của Bộ Tài chính xin ý kiến đóng góp của VAMA về việc sửa đổi, bổ sung Nghị định 125/2017/NĐ-CP.

Thái Lan và Indonesia vẫn là những nguồn cung chiếm tỉ trọng lớn đối với thị trường ôtô Việt Nam; tính riêng trong tháng 7 vừa qua, hai nước này đã xuất khẩu sang Việt Nam khoảng 9.700 xe, chiếm tới 84%...

Giá nhiều mẫu xe hiện giảm xuống đáy do cung vượt cầu, còn các đại lý thi nhau xả hàng tồn kho. Thua lỗ nhiều, các DN bán lẻ ô tô đang kỳ vọng sau tháng 7 âm lịch giá sẽ tăng.

Năm 2030, thị trường ô tô Việt Nam sẽ mở cửa hoàn toàn cho các trung tâm sản ô tô lớn trên thế giới bao gồm ASEAN, Nhật Bản, Mexico và EU. Do đó, Bộ Tài chính muốn hỗ trợ ô tô “made in Vietnam”.

Gần 10 ngày đầu tháng 7 âm lịch, nhiều đại lý ôtô tại Hà Nội phấn khởi vì khách hàng vẫn hỏi mua xe nhiều.Có người nhận xe luôn nhưng phần nhiều để qua Rằm thậm chí qua tháng Ngâu mới nhận.

“Nếu lái ô tô mà an toàn như ngồi sofa trong phòng lạnh thì chẳng ai kiêng cả. Đó là một quan niệm mê tín”, TS Nguyễn Hùng Vĩ, nhà nghiên cứu văn hóa dân gian nhìn nhận.

Nỗi lo doanh số sụt giảm trong tháng 7 âm khiến các hãng xe tiếp tục giảm giá mạnh để kích cầu. Đây là một trong những thời điểm tốt cho người tiêu dùng Việt lên đời xe hơi.

Trong tháng 6, Việt Nam nhập hơn 120 ô tô con dưới 9 chỗ ngồi từ Trung Quốc, tăng hơn 100 chiếc so với trước đó. Đây là tháng ghi nhận con số nhập khẩu xe du lịch chính thức lớn nhất vào Việt Nam kể từ đầu năm 2019.

Để kích cầu trong tháng "cô hồn", nhiều mẫu ô tô hạng sang hay dòng phổ thông đều được đại lý ưu đãi. Các mẫu ô tô giảm giá chạm đáy như Toyota Vios hay Corolla Altis.

Trong khi thị trường ôtô chứng kiến những màn đua giảm giá của các hãng xe, thị trường xe máy cũng không kém phần. Nhiều hãng xe máy đang tung ra chương trình ưu đãi, giảm giá cho khách mua xe để kích cầu trong tháng ngâu.

Không chỉ có chiều giảm, bảng điều chỉnh giá tính phí trước bạ ô tô xe máy mới của Bộ Tài chính cho thấy có tới 30 mẫu xe tăng giá cực mạnh, trong đó, không ít xe Porsche và Land Rover tăng giá tính phí từ 1-2 tỷ đồng.