Kỹ thuật

Điều không ít người nghĩ đến đầu tiên khi ô tô bất ngờ "giở chứng" trên đường là gọi cứu hộ. Tuy nhiên trước đó, tài xế chủ động làm một số việc để công tác cứu hộ được thuận lợi.

Bật đèn cảnh báo hay tăng khoảng cách với xe trước là những lưu ý khi lái xe trong thời tiết xấu.

Xe số tự động chạy “lừ lừ”, khả năng vượt kém, yếu hơn xe số sàn là nhận định của không ít lái xe

Không ít nguyên nhân khiến ô tô ngốn xăng xuất phát từ những thói quen sử dụng xe không đúng cách của tài xế.

Việc quên tắt khởi động khi xuống xe sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng như mất cắp, dễ sinh cặn cacbon, tắc vòi phun xăng...

Bên cạnh bảo vệ môi trường, người dùng ôtô điện còn trở nên nhàn hạ hơn khi không cần quan tâm đến một số vấn đề.

Dù lái xe số sàn hay xe số tự động thì điều quan trọng cần nhớ khi di chuyển đi trên đường đèo dốc là điều khiển xe ở số thấp và hạn chế dùng phanh.

Tùy từng loại xe, năm sản xuất sẽ có chu kỳ đăng kiểm riêng để đánh giá chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện theo quy định của Bộ GTVT.

Lựa chọn lốp chuyên dụng, giảm áp xuất lốp, duy trì ga, hạn chế phanh là những điều tài xế cần quan tâm khi lái xe đường cát.

Mất phanh là tình huống nguy hiểm nhất mà tài xế phải đối mặt bởi hoảng loạn khi xe không còn kiểm soát được tốc độ và mất khả năng điểu khiển xe. Tuy nhiên vẫn luôn có cơ hội để dừng hoặc giảm thiểu va chạm ít thương vong nhất, nếu tài xế nắm vững các nguyên tắc cơ bản để xử lý khi xe mất phanh.

Nắm rõ lộ trình, chú ý quan sát, kiểm soát tốt tốc độ, nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông,... là những điều tài xế cần ghi nhớ khi điều khiển ô tô vào các khu vực đông đúc.

Động cơ bị quá nhiệt là một vấn đề nghiêm trọng và không hiếm gặp. Khi gặp phải tình huống này, bạn cần phải xử lý cẩn thận nếu không sẽ có nguy cơ thương tích hoặc dẫn đến những thiệt hại khác về kinh tế.