HOTLINE: +84 913.135.453

Châm nước ắc quy - Điều đơn giản nhưng bạn đã làm đúng cách?

Autopress.vn - Autopress - Trước và sau mỗi chuyến đi dài, đặc biệt là trong mùa mưa bão, việc bảo dưỡng ắc quy là điều cần thiết mà các bác tài cần đặc biệt quan tâm. Trong đó, việc châm nước ắc quy là điều đơn giản nhất mà bất kỳ bác tài nào cũng có thể tự thực hiện. Tuy nhiên, liệu chúng ta đã châm nước ắc quy đúng cách? ​

Theo kết quả khảo sát mà Công ty Ắc Quy GS Việt Nam thu thập được từ “Ngày Hội Chăm sóc xe khách - Bus Care Day” diễn ra tại Tp. Hồ chí Minh vào cuối tháng 4 và Hà Nội vào 2 ngày 24-25/6 tại bến xe Giáp Bát, có đến 95% tài xế sử dụng bình ắc quy nước nhưng hơn 60% ắc quy trong số này bị thiếu nước và  30% tài xế châm axít loãng cho ắc quy. Chính những thói quen sai lầm như không châm nước hay châm axít đã ảnh hưởng không tốt đến tuổi thọ bình ắc quy. 

Ông Soichi Hanano – Tân tổng giám đốc của ắc quy GS Việt Nam cùng đội kỹ thuật của ắc quy GS tại bến xe Giáp BátÔng Soichi Hanano – Tân tổng giám đốc của ắc quy GS Việt Nam cùng đội kỹ thuật của ắc quy GS tại bến xe Giáp Bát.

Bên cạnh đó, nhiều xe chứa đầy hànag hóa trong khoang ắc quy dẫn đến bình không thể thoát khí gây phù và có thể nổ bình. Chính những thói quen sai lầm trên đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ bình. Ngay trong chương trình, đội ngũ kỹ thuật của ắc quy GS Việt Nam cũng đã trực tiếp giúp khắc phục tình trạng ắc quy thiếu nước đồng thời đưa ra những tư vấn phù hợp cho các bác tài xế, giúp việc sử dụng bình ắc quy trở nên an toàn và hiệu quả hơn.

Ngay tại sự kiện, các kỹ thuật viên của ắc quy GS Việt Nam cũng tư vấn cho các bác tài xế về thông tin kỹ thuật của ắc quy và cách bảo dưỡng sao cho ắc quy sử dụng với tuổi thọ cao nhất như: 

+ Kiểm tra đầu cọc và các kết nối đầu cọc.
+ Nên vệ sinh bình thường xuyên để tránh bụi bẩn làm bít lỗ thoát kín gây phù bình hay nổ bình
+ Chỉ thêm nước tinh khiết (nước đóng chai), tuyệt đối không châm thêm axít.
+ Nếu thấy mức dung dịch giảm xuống không đồng đều ở các ngăn thì phải bổ sung thêm cho đủ và đồng đều ở các ngăn.
+ Không nên sử dụng bình ắc quy có mức điện dịch thấp hơn LOWER LEVEL 
+ Không được châm quá mức UPPER LEVEL bởi dung dịch có thể tràn ra ngoài và gây hư hỏng hoặc cháy nổ.
+ Nếu dung dịch axít bắn vào mắt hay tiếp xúc với da, hãy rửa ngay với nước sạch rồi nhanh chóng đến bác sĩ chuyên môn điều trị.
+ Khi tháo nút bình để châm nước, cần vệ sinh sạch bên ngoài ắc quy nhằm tránh các chất bẩn lọt vào bên trong các ngăn của bình.

Trong khuôn khổ ngày hội chăm sóc xe khách, lần đầu tiên tại Việt Nam, diễn ra tại bến xe Giáp Bát, ắc quy GS – nhà tài trợ chính của sự kiện, đã cùng với các đơn vị tổ chức gửi tặng các phần quà cho tài xế cho hoàn cảnh khó khăn.

Trong khuôn khổ ngày hội chăm sóc xe khách, lần đầu tiên tại Việt Nam, diễn ra tại bến xe Giáp Bát, ắc quy GS – nhà tài trợ chính của sự kiện, đã cùng với các đơn vị tổ chức gửi tặng các phần quà cho tài xế có hoàn cảnh khó khăn.

Khi có bất cứ thắc mắc liên quan đến ắc quy, các bác tài xế có thể liên hệ công ắc quy GS Việt Nam tại Tp. HCM theo số (08) 3511 0677 và Hà Nội theo số  (04) 3723 6147 hoặc truy cập vào trang web www.gsbattery.vn

Đức Trần (CNOTO)

KÉO TIẾP ĐỂ XEM NỘI DUNG ...

Thoát