Xe hơi kéo theo rơ-moóc - Có quy định cấm nào không?

Theo quy định của nước ta, bằng lái B2 được phép lái các loại xe: ôtô chở người đến 9 chỗ ngồi; ôtô tải, máy kéo kéo rơ-moóc có tải trọng dưới 3.500 kg và xe hạng B1. Vì vậy, việc bán tải kéo theo rơ-moóc là không bị cấm.

Những trailer kéo bằng xe bán tải là phương tiện được nhập khẩu từ Mỹ. Trailer trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn như hệ thống đèn cảnh báo phía trước và sau, hệ thống phanh điện kết nối và điều khiển chung với hệ thống phanh của xe bán tải, vị trí lắp đặt bảng số và đèn chiếu bảng số... Những chiếc trailer này đã đăng kiểm đầy đủ, với tải trọng cho phép khoảng 2 tấn. 

Việc đi qua các trạm thu phí, hầm... cũng là một hành trình gian nan khi những tài xế phải giải thích họ chỉ trả phí như phân hạng thu phí dành cho xe bán tải, chứ không phải xe sơ-mi rơ-mooc vì trailer kéo theo không nhằm muc đích kinh doanh. Có những trạm thu phí, phải mất tới 15 phút giải thích cho người phụ trách, họ mới đồng ý thu theo mức phí quy định dành cho xe bán tải. 

Việc sử dụng ôtô kéo theo trailer phía sau, quan trọng nhất phải đúng và đủ chức năng trên xe. Tại thị trường Việt, hiện chỉ có 2 mẫu xe bán tải gồm Ford F-150 và Toyota Tundra nhập khẩu có chức năng kéo xe (tow haul), hệ thống kết nối các tín hiệu điện với trailer trang bị sẵn trên cản sau, móc kéo liên kết với khung xe (chassis) theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Vì vậy, không thể tự chế móc kéo cho những chiếc xe không trang bị các chức năng này một cách tùy tiện. 

Kỹ năng lái xe có kéo theo trailer cũng cần phải được luyện tập để có thể lùi xe an toàn và dễ dàng, quan sát và cảnh báo người đi đường nhiều hơn khi xe kéo theo trailer, bởi nhiều người đi đường chủ quan, chỉ quan sát kỹ khi thấy một chiếc xe container kéo rơ-mooc mà chưa nghĩ tới việc một chiếc xe du lịch cũng có thể kéo theo một trailer phía sau. 

Thanh Bình

Theo CNOTO