Toyota C-HR đầu tiên đã về Việt Nam

Thiết kế của C-HR khá hầm hố đối với một chiếc crossover hạng trung. Phần đầu xe thừa hưởng từ đàn anh RAV4. Đèn pha tự động projector, đèn ban ngày LED. Vành hợp kim 18 inch.

Phiên bản nhập về Việt Nam là XLE. Phiên bản này sở hữu nội thất với màu đen chủ đạo, vô-lăng bọc da 3 chấu thể thao. Ghế nỉ chỉnh tay, điều hòa tự động 2 vùng. Màn hình cảm ứng 7 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Bảng đồng hồ thể thao tích hợp màn hình 4,2 inch TFT hiển thị đa thông tin xe. Chế độ lái ECO và Sport. Gương chiếu hậu tự động mờ, khóa thông minh, khởi động nút bấm.

Toyota C-HR được trang bị động cơ 2 lít 4 xi-lanh thẳng hàng công suất 144 mã lực ở vòng tua máy 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 188,5 Nm tại 3.900 vòng/phút. Hộp số CVT, dẫn động cầu trước.

Gói trang bị an toàn được trang bị trên C-HR chính là gói TSS-P (Toyota Safety Sense P) với cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn, điều khiển hành trình, phanh tay điện tử. Hệ thống ổn định thân xe VSC, chống trượt TC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo áp suất lốp, 10 túi khí.

Hiện vẫn chưa rõ mức giá bán cho mẫu xe này tại thị trường Việt Nam nhưng chắc chắn C-HR sẽ tạo nên một sự đột phá mới bở thiết kế hầm hố, trẻ trung, kèm theo là khả năng đa dụng của mình.

Tuấn Nam

Theo CNOTO