Từ khóa

Sau hai chặng đầu tiên của ARRC 2023, đội đua Honda Racing Việt Nam đang thể hiện phong độ vững chắc, thứ hạng của các tay đua đạt được như sau: Ở hạng mục AP250, tay đua Cao Việt Nam cán đích với thứ hạng 10/24 và đồng đội của anh Nguyễn Đức Thanh xếp thứ 17/24. Ở hạng mục UB150, tay đua Nguyễn Anh Tuấn xếp vị trí 19/26,ngay sau đó là vị trí của Nguyễn Hữu Trí.

Kết thúc chặng đầu tiên mùa giải ARRC 2023, đội đua Honda Racing Việt Nam đã có cho mình khởi đầu vững chắc với thành tích ấn tượng ở hạng mục AP250 do “gã điên” Cao Việt Nam, giành được 21 điểm, xếp thứ hạng 04/21 ở hạng mục AP250, là thành tích cao nhất của Cao Việt Nam và đội đua Honda Racing Việt Nam mà còn là kết quả tốt nhất của thể thao tốc độ Việt Nam tại đấu trường châu lục.

Kết thúc năm tài chính 2020, trong bối cảnh có nhiều biến động đối với thị trường ô tô - xe máy, Honda Việt Nam vẫn luôn nỗ lực không ngừng và đã gặt hái được những thành công trên cả lĩnh vực kinh doanh ô tô và xe máy, đồng thời đóng góp tích cực trong các hoạt động xã hội.

Trong năm 2020, HVN sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động tài trợ tổ chức Giải đua xe Mô tô Việt Nam, đội đua Honda Racing Vietnam tiếp tục tranh tài tại Giải đua xe Mô tô Châu Á với mục tiêu thành tích cao hơn cũng như tham gia đào tạo tại các giải đấu tầm cỡ khu vực và châu.

Công ty Honda Việt Nam (HVN) công bố kết quả kinh doanh tháng 12/2019 và cả năm 2019, với sự nỗ lực không ngừng HVN đã gặt hái được những thành công trên cả lĩnh vực kinh doanh ô tô và xe máy, đồng thời đóng góp tích cực trong các hoạt động xã hội.

Mùa giải ARRC 2019 vừa khép lại tại trường đua Chang International, Buriram – Thái Lan. Đây là mùa giải đầu tiên hoạt động độc lập của đại diện duy nhất đến từ Việt Nam: Đội Honda Racing Vietnam.

Chặng 6 mùa giải ARRC 2019 vừa khép lại tại Sepang, với Honda Vietnam Racing chặng đấu này đem lại cả những điểm tích cực lẫn những sự lo âu.

Ở chặng 4 của giải VMRC vừa diễn ra tại trường đua 2K, Honda Việt Nam đã chính thức đưa vào sử dụng một mẫu xe mới cho hạng mục Winner 150, và không có gì bất ngờ khi đây chính là “chiến mã” được cải tiến từ chiếc xe côn tay hot nhất Việt Nam thời gian qua đó là Winner X.

Chặng thứ 5 của mùa giải ARRC 2019 vừa diễn ra tại trường đua quốc tế Zhuhai, Guangzhou, Trung Quốc. Thiết kế đặc biệt của trường đua Zhuhai đã biến chặng đấu trở thành nơi để các tay đua thử thách khả năng sử dụng phanh của mình.

Theo đó, Honda Asia-Dream Racing with SHOWA xuất phát ở vị trí thứ 19/64 và đã hoàn thành xuất sắc chặng đấu với vị trí 11/64 đội đua.

Mùa giải VMRC 2019 đã đi được nửa chặng đường, năm nay với việc ban tổ chức giải quyết định sửa đổi thang điểm thi đấu đã khiến tính cạnh tranh của giải được tăng lên rất nhiều. Đã 1 nửa mùa giải trôi qua, nhưng tình hình cuộc chiến tới ngôi vương ở các hạng mục vẫn hết sức “ngổn ngang”.

Sau tất cả, cuối cùng Honda Racing Vietnam cũng đã có thể có được điểm số đầu tiên tại hạng mục UB150 trong mùa giải ARRC 2019, đây là điểm số đầu tiên tại hạng mục UB150 kể từ khi đội tách ra hoạt động độc lập.