Isuzu ra mắt bộ đôi xe tải Forward và QKR đạt chuẩn khí thải Euro4

Từ đầu năm 2018, với việc chính thức áp dụng Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, thị trường xe tải đang dần thay đổi từ sử dụng động cơ tiêu chuẩn Euro2 sang tiêu chuẩn Euro4. Với việc ra mắt bộ đôi Forward và QKR, Isuzu là một trong những hãng xe đầu tiên tung ra thị trường dòng xe tải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4 theo quy định của Chính phủ.

Sự cải tiến này được Isuzu áp dụng đồng loạt cho tất cả các dòng xe tải hạng nhẹ, hạng trung và hạng nặng. Điều này giúp đáp ứng tốt được mọi nhu cầu vận chuyển của nhà đầu tư, đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng. Các dòng xe này đều được lắp ráp tại nhà máy Việt Nam bằng công nghệ và tiêu chuẩn Nhật Bản, giúp tăng tỉ lệ nội địa hóa.

Các mẫu xe tải mới vừa được Isuzu trình làng tại Việt Nam gồm: Isuzu Forward N-Series, Isuzu Forward F-Series và Isuzu QKR. Tất cả các mẫu xe này đều được trang bị động cơ Blue Power hoàn toàn mới, phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao, công nghệ tăng áp biến thiên giúp gia tăng đáng kể hiệu suất nạp và tối ưu lượng tiêu hao nhiên liệu.  Bên cạnh đó, Blue Power còn rất thân thiện với môi trường khi giảm thiểu bụi than đến 97% và 71% khí thải NOx & HC so với động cơ Euro 2.

Trong đó, Isuzu Forward N-Series có tổng trong tải cabin sát xi 5.5 ~ 9.5 tấn. Xe có thiết kế mặt trước kiểu mới, vị trí đèn táp lô được sắp xếp thuận tiện hơn cho việc quan sát. Bên cạnh đó, cabin được gia cố vững chắc, tầm nhìn được cải thiện với kính chiếu hậu trên cửa cabin mang đến sự an toàn và tiện lợi khi lái xe. Nhằm phù hợp với điều kiện đường xá Việt Nam, vị trí lọc gió còn được nâng cao hơn tránh tình trạng ngập nước. Riêng model NQR còn được cải tiến giúp gia tăng khả năng chịu tải cầu trước.

Isuzu Forward F-Series có trọng tải cabin sát xi 11 ~ 24 tấn, dòng xe tải trung và nặng chuyên phục vụ nhu cầu vận tải đường trường. Thế hệ mới, F-Series được trang bị ghế hơi kiểu mới rộng rãi và thoải mái hơn (model FVM), thiết kế táp-lô cũng được cải tiến dễ quan sát hơn.Đặc biệt xe được tích hợp khung gầm siêu bền gia tăng khả năng chịu tải cầu trước lên đến 7.500 kg, thiết kế khung gầm không có ri-vê giúp lắp thùng thuận tiện hơn nhiều (model FVR & FVM).

Cuối cùng, Isuzu QKR là dòng xe có trọng tải cabin sát xi 5 ~ 5.5 tấn, xe có cabin xe được gia cố vững chắc, vị trí mặt ga lăng được nâng cao giúp tăng khả năng làm mát động cơ, khu vực tay lái bố trí thuận tiện hơn, trang bị kính chỉnh điện tự động và khóa cửa trung tâm hiện đại. Ngoài ra, xe nâng cấp sử dụng 2 bình ắc quy giúp tăng nguồn điện, phù hợp cho phát triển thùng xe chuyên dùng.

Ngoài động cơ mới, các mẫu xe tải mới của Isuzu còn được trang bị thêm tùy chọn bộ thiết bị an toàn Mobileye gồm: Hệ thống cảnh báo va chạm và camera lùi sử dụng công nghệ cảm biến thông minh thế hệ mới. Khi phát hiện có mới nguy hiểm, hệ thống này sẽ phát tín hiệu cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh.

Với những nâng cấp mới, giá bán các dòng xe tải mới của Isuzu tăng từ 5 – 12%, lần lượt là 454 triệu đồng đối với dòng xe tải nhẹ QKR tổng trọng tải cabin xát-si 5 – 5,5 tấn, 658 triệu đồng đối với dòng xe tải nhẹ N-series tổng trọng tải cabin xát-si 5,5 – 9,5 tấn và 985 triệu đồng đối với dòng xe tải trung và nặng F-series tổng trọng tải cabin xát-si 11 – 24 tấn.

Bên cạnh đó, nhằm tối ưu chất lượng dịch vụ, Isuzu Việt Nam đã tách riêng 2 hệ thống phân phối chuyên biệt i-Trucks dành cho xe thương mại và D Square chuyên dành cho xe tải và xe 7 chỗ.

Trang Lê

Theo CNOTO