Tư vấn & kỹ thuật

Một số người chơi ô tô đã độ lại chiếc vô-lăng nguyên bản bằng cách cắt bỏ hẳn một cạnh của vòng tròn, thậm chí có chiếc còn cắt cả phần trên và dưới để giống với xe đua.

Vết trầy xước, rỉ sét, vết lõm... ảnh hưởng đến chất lượng, độ bền và tính thẩm mỹ của ô tô nhưng chúng có thể được khắc phục bằng những cách đơn giản để khôi phục lại vẻ ngoài cho chiếc xe.

Một số tài xế "đánh vật" với trang bị này trên ô tô khi thời tiết vào hè, trong đó phần cửa sổ trời, đặc biệt là loại toàn cảnh panorama khiến nhiệt độ bên trong xe tăng nhanh chóng.

Chỉ cần bỏ ra 2-3 phút kiểm tra các bộ phận dưới nắp capo có thể sẽ cứu chiếc xe của bạn khỏi lâm vào cảnh “nằm đường”, tiền mất tật mang.

Điều không ít người nghĩ đến đầu tiên khi ô tô bất ngờ "giở chứng" trên đường là gọi cứu hộ. Tuy nhiên trước đó, tài xế chủ động làm một số việc để công tác cứu hộ được thuận lợi.

Bật đèn cảnh báo hay tăng khoảng cách với xe trước là những lưu ý khi lái xe trong thời tiết xấu.

Đăng kiểm ô tô là hoạt động kiểm định chất lượng xe xem có đạt tiêu chuẩn để tham gia giao hay không. Nếu không có chứng nhận đăng kiểm hoặc quá hạn chủ xe sẽ bị phạt hành chính nặng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe.

Xe số tự động chạy “lừ lừ”, khả năng vượt kém, yếu hơn xe số sàn là nhận định của không ít lái xe

Không ít nguyên nhân khiến ô tô ngốn xăng xuất phát từ những thói quen sử dụng xe không đúng cách của tài xế.

Việc quên tắt khởi động khi xuống xe sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng như mất cắp, dễ sinh cặn cacbon, tắc vòi phun xăng...

Bên cạnh bảo vệ môi trường, người dùng ôtô điện còn trở nên nhàn hạ hơn khi không cần quan tâm đến một số vấn đề.

Lỗi vi phạm tốc độ khi tham gia giao thông có thể bị phạt tới 12 triệu đồng và tước giấy phép lái xe lên tới 18 tháng.

Hyundai Motor vừa phải ban hành lệnh triệu hồi đối với dòng crossover 5 chỗ Tucson tại thị trường Châu Âu do lỗi hệ thống ABS, tăng nguy cơ cháy nổ.

Dù lái xe số sàn hay xe số tự động thì điều quan trọng cần nhớ khi di chuyển đi trên đường đèo dốc là điều khiển xe ở số thấp và hạn chế dùng phanh.

Dù xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất ở Việt Nam, không phải ai điều khiển xe máy cũng hiểu và tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông.

Người điều khiển ô tô quá thời hạn đăng kiểm có thể bị phạt tiền từ 2 đến 6 triệu đồng, trong khi chủ xe có thể bị phạt mức cao nhất lên đến 16 triệu đồng.

Tùy từng loại xe, năm sản xuất sẽ có chu kỳ đăng kiểm riêng để đánh giá chất lượng an toàn kỹ thuật của phương tiện theo quy định của Bộ GTVT.

Lựa chọn lốp chuyên dụng, giảm áp xuất lốp, duy trì ga, hạn chế phanh là những điều tài xế cần quan tâm khi lái xe đường cát.

Mất phanh là tình huống nguy hiểm nhất mà tài xế phải đối mặt bởi hoảng loạn khi xe không còn kiểm soát được tốc độ và mất khả năng điểu khiển xe. Tuy nhiên vẫn luôn có cơ hội để dừng hoặc giảm thiểu va chạm ít thương vong nhất, nếu tài xế nắm vững các nguyên tắc cơ bản để xử lý khi xe mất phanh.

Nắm rõ lộ trình, chú ý quan sát, kiểm soát tốt tốc độ, nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông,... là những điều tài xế cần ghi nhớ khi điều khiển ô tô vào các khu vực đông đúc.

Động cơ bị quá nhiệt là một vấn đề nghiêm trọng và không hiếm gặp. Khi gặp phải tình huống này, bạn cần phải xử lý cẩn thận nếu không sẽ có nguy cơ thương tích hoặc dẫn đến những thiệt hại khác về kinh tế.

Trên ô tô thường có hai chế độ là lấy gió trong và lấy gió ngoài, không phải ngẫu nhiên có 2 chế độ này, ở một số hãng xe người dùng có thể lấy gió trong hoặc gió ngoài tùy theo ý muốn nhưng cũng có những hãng xe người dùng chỉ lấy gió trong ở một thời gian ngắn và xe sẽ tự chuyển sang gió ngoài. Vậy sự khác biệt sẽ như thế nào?

Đang lái xe, bỗng kính lái trở nên mờ đi. Nhiều lái xe ít kinh nghiệm sẽ loay hoay lấy tay lau kính để cải thiện tầm nhìn. Thế nhưng, điều đó có thể lại phản tác dụng.

Dưới sự phát triển của kỹ thuật, ô tô ngày càng trở nên thông minh và an toàn hơn. Các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường không còn làm thỏa mãn được các khách hàng hiện đại.